3.4. Коносамент

Коносамент — это ценная бумага, содержащая условия договора морской перевозки; товарораспределительный документ, пред оставляю ищи его держателю право распоряжаться грузом; безусловное обязательство морского перевозчика доставить по назначению утвержденный условиями договора перевозки груз.

К нему обязательно прилагается страховой полис на груз.

Коносамент может составляться на предъявителя, на имя получателя (именной), по приказу отправителя или получателя (ордерный).

Различают также линейный (или обычный) коносамент, чартерный (вызываемый при осуществлении чартерных рейсов), береговой (подтверждающий прием груза на берегу), бортовой (когда груз приписывается на борту) и др.

Коносамент должен содержать сведения:

• о факте заключения договора перевозки;

• о факте приема груза к отправке;

• о праве распоряжения и праве собственности держателя коносамента на груз;

• о праве держателя владеть и распоряжаться коносаментом.

Основные реквизиты, установленные Кодексом торгового мореплавания и международной конвенцией об унификации условий коносамента, включают следующие данные:

• наименование судна;

• наименование фирмы-перевозчика;

• место приема груза;

• наименование отправителя груза;

• наименование получателя груза;

• наименование груза и его главные характеристики;

• время и место выдачи коносамента;

• подпись капитана судна.

В реквизиты коносамента запрещается вносить какие-либо изменения. В то же время отсутствие, к примеру, сведений о перевозимом грузе лишает коносамент статуса ценной бумаги.