Текущее тестирование по теме « Развитие рынка транспортных услуг и особенности регулирования транспортной деятельности»

1.Методы, регулирующие безопасность автомобильного транспорта относятся:

А) экономическим прямым методам;

В) экономическим косвенным методам;

С) синтетическим методам;

Д) нормативно-правовым методам.

2.Устав автомобильного транспорта относится к методам регулирования РТУ:

А) экономическим прямым методам;

В) экономическим косвенным методам;

С) синтетическим методам;

Д) нормативно-правовым методам.

3.Правила перевозки опасных грузов на автомобильном транспорте относятся:

А) экономическим прямым методам;

В) экономическим косвенным методам;

С) синтетическим методам;

Д) нормативно-правовым методам.

4.Методы, предполагающие изменение отношений собственности на автомобильном транспорте относятся к методам регулирования РТУ:

А) экономическим комплексным методам;

В) экономическим частным методам;

С) синтетическим методам;

Д) нормативно-правовым методам.

6.Тарифы, устанавливаемые для предприятий автомобильного транспорта относится к методам регулирования РТУ:

А) экономическим комплексным методам;

В) экономическим частным методам;

С) синтетическим методам;

Д) нормативно-правовым методам.

7.Приватизация транспортных компаний на автомобильном транспорте относится к методам регулирования РТУ:

А) экономическим комплексным методам;

В) экономическим частным методам;

С) синтетическим методам;

Д) нормативно-правовым методам.

8.Особенностью рынка транспортных услуг является:

А) наличие предприятий, производящих промышленную продукцию;

В) наличие предприятий, осуществляющих перевозку продукции;

С) наличие предприятий, осуществляющих перевозку пассажиров;

Д) наличие фирм, оказывающих консалтинговые услуги.