6.1. Транспортные документы
Транспортные документы – документы, удостоверяющие принятие товара к перевозке. К таким документам, выписываемым грузоперевозчиком, относятся:
1) при морских перевозках – коносамент, морская накладная, доковая и штурманская расписки;
2) при железнодорожных перевозках – железнодорожная накладная и дорожная ведомость;
3) при авиаперевозках – авиагрузовая накладная;
4) при автодорожных перевозках – автодорожная накладная;
5) при внутренних водных перевозках – речная накладная;
6) при смешанных перевозках – комбинированный (универсальный) транспортный документ.
Среди транспортных документов особое место занимает коносамент – документ, выдаваемый судоходной компанией грузоотправителю в удостоверение принятия товара для перевозки.
Коносамент подписывается перевозчиком или капитаном судна. Если за них это делает агент, то он должен идентифицировать себя и отметить, от имени кого он выступает. Описание товара, грузополучатель и уведомляемая сторона должны соответствовать тому, что указывается в аккредитиве. На коносаменте должны быть отметка и дата погрузки товара на борт судна, причем дата коносамента должна быть не позднее последней даты отгрузки, отмеченной в аккредитиве. Коносамент обычно составляется в трех экземплярах. Все экземпляры коносамента, составляющие так называемый полный комплект, являются оригиналами и на них ставится штамп «оригинал». После выдачи груза по одному из оригиналов остальные теряют силу, и с судоходной компании снимается всякая ответственность за товар. Коносаменты составляются экспортером или транспортно-экспедиторской фирмой и представляются на подпись перевозчику.
Коносаменты бывают именные, ордерные и на предъявителя. Выдача товара по коносаменту может быть произведена:
-
по именному коносаменту – лицу, на чье имя выписан коносамент;
-
по ордерному коносаменту – на чье имя индоссирован коносамент;
-
по коносаменту на предъявителя – лицу, которое предъявит коносамент.
Штурманская расписка является удостоверением судовладельца в принятии товара к перевозке. Выписывает этот документ помощник капитана в подтверждение получения конкретной партии на борт судна. Расписка описывает видимое состояние товаров и позволяет перевозчику выдать коносамент. В ней отражаются результаты проверки, проводимой контролерами судовладельца при приеме товара для погрузки или во время погрузки. Это не товарораспорядительный документ. По просьбе отправителя он может быть заменен коносаментом.
Доковая расписка – документ, который выдается управлением порта в удостоверение принятия товара для отправки и помещения на портовый склад.
Железнодорожная накладная и ее копии (дубликат) являются транспортными документами при международных железнодорожных перевозках. Используется форма накладной, разработанная Конвенцией по международным грузовым перевозкам и Соглашением о международном грузовом сообщении. Накладная является документальным оформлением договора перевозки между грузоотправителем и администрацией железной дороги. Железнодорожная накладная выписывается грузоотправителем или же его экспедитором на имя грузополучателя. Она следует с грузом, а дубликат остается у грузоотправителя. На накладной ставятся печать и дата станции отправления. Контроль над грузом осуществляется так же, как и при воздушных перевозках.
Автодорожная накладная – не товарораспорядительный документ, подтверждающий наличие договора об автодорожной перевозке грузов, заключенного между перевозчиком и отправителем. При международных автодорожных перевозках этот документ должен соответствовать Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов.
Речная накладная – не товарораспорядительный документ, подтверждающий принятие груза к перевозке по реке, который выдается перевозчиком отправителю груза.
Автодорожный и железнодорожный документы и документ на перевозку по внутренним водам должны быть «чистыми» и подписаны перевозчиком или его названным агентом. В последнем случае отмечается, от чьего имени выступает агент. Грузополучатель и уведомляемая сторона должны соответствовать условиям аккредитива, а описание товара – не противоречить таким условиям. Не позднее последней даты отгрузки, отмеченной в аккредитиве, указывается и дата выписки.
Авиагрузовая накладная – документ, который подтверждает, что грузоотправитель и перевозчик подписали договор о перевозке воздушным путем грузов. Эта накладная заполняется грузоотправителем в трех экземплярах и вручается перевозчику вместе с товарами (по одному экземпляру для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика). Авиагрузовая накладная не является ни товарораспорядительным, ни передаточным документом. Для того чтобы контроль над товаром не терялся со стороны экспортера или его банка, товар обычно направляется в распоряжение банка-корреспондента (при условии его согласия), который впоследствии оформляет требуемые документы. На указанной накладной должна быть проставлена печать авиакомпании с датой отправки, и она должна быть подписана от имени авиакомпании.
- 1.2. Состав валютных операций, порядок их проведения
- 1.3. Валютно-финансовые условия внешнеторгового контракта
- 2. Формы международных расчетов
- 2.1. Аккредитивная форма расчетов
- Аккредитивной формы расчетов
- 2.2. Инкассовая форма расчетов
- 2.3. Банковский перевод
- 2.4. Вексель
- 2.5. Чеки во внешней торговле
- 2.6. Межбанковские корреспондентские отношения
- 3. Способы обеспечения исполнения внешнеторговых контрактных обязательств
- 3.1. Неустойка
- 3.2. Залог
- 3.3. Задаток
- Банковская гарантия
- 3.5.Удержание
- Поручительство
- 3.7. Страхование
- 4. Стратегии хеджирования валютных рисков
- 4.1.Форвард
- Фьючерс
- Своп-операции
- 5. Формы международного кредитования внешней торговли
- Факторинг
- 5.2. Форфейтинг
- 5.3. Международный лизинг
- 6. Документы, применяемые в международном платежном обороте
- 6.1. Транспортные документы
- 6.2. Коммерческие документы
- Таможенные документы
- 6.4. Страховые документы
- Оглавление
- 1.1. Правовое регулирование валютных сделок 7
- 3. Способы обеспечения исполнения внешнеторговых
- 5. Формы международного кредитования внешней
- Документы, применяемые в международном